Flugzeugübersicht
pilot: JG27_Mojo
1
Ju 88 A-4
2:51
0
0.0
0.0
154
77.0
53.99
0.0%
67.6%
57.14%
0.0%
200048K
2
Bf 110 G-2
5:13
0
0.0
0.0
214
53.5
40.9
20.9%
43.1%
25.0%
0.0%
12159K
3
Fw 190 D-9
2:29
2
2.0
0.8
33
33.0
13.28
16.8%
25.0%
50.0%
100.0%
4168K
4
Fw 190 A-6
1:00
0
0.0
0.0
34
34.0
33.92
31.2%
12.5%
0.0%
0.0%
3394K
5
Fw 190 A-8
1:01
0
0.0
0.0
33
16.5
32.41
43.1%
50.0%
0.0%
0.0%
1496K
6
Fw 190 A-5
0:42
0
0.0
0.0
45
45.0
45.0
0.0%
20.0%
0.0%
0.0%
1352K
7
Ju 52 3mg4e
0:04
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
27K
8
Bf 109 E-7
0:36
1
0.5
1.0
3
1.5
3.0
11.5%
100.0%
0.0%
100.0%
16K
9
Bf 109 G-6 Late
0:21
0
0.0
0.0
4
4.0
4.0
57.1%
0.0%
0.0%
0.0%
3375
10
Fw 190 A-3
1:58
0
0.0
0.0
5
5.0
2.53
0.3%
50.0%
0.0%
0.0%
874
11
Bf 109 F-2
1:54
2
0.5
1.05
1
0.25
0.52
6.0%
0.0%
20.0%
100.0%
535
12
Bf 110 E-2
0:12
0
0.0
0.0
21
10.5
21.0
22.4%
0.0%
0.0%
0.0%
0
13
Me 410 A-1
0:12
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0
Aus technischen Gründen zählen die Abschüsse von den Richtschützen nicht mit. Flugzeug- und Pilotentödlichkeit sind auch betroffen.
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
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